Entretien d'une moto électrique
Une moto électrique demande 4 fois moins d'entretien qu'une thermique — mais quelques points restent essentiels pour préserver batterie et châssis.
Batterie
Recharge entre 20% et 80% pour un usage quotidien. Charge complète 1 fois / semaine pour équilibrer les cellules. Stockage à 50-60% en cas d'inactivité > 1 mois.
Chaîne & transmission
Nettoyage et graissage tous les 500 km, tension à vérifier. La chaîne s'use plus vite qu'en thermique à cause du couple.
Freins
Plaquettes à contrôler tous les 1 000 km. Liquide de frein à changer tous les 2 ans.
Pneus & suspensions
Pression contrôlée toutes les 2 semaines. Huile de fourche à changer tous les 15 000 km.