Moto cross électrique : performance sans compromis

La moto cross électrique combine le couple d'un moteur brushless à un châssis d'enduro moderne. Silencieuse, elle ouvre des terrains fermés aux thermiques et permet de rouler sans déranger.

Falcon Pro Off Road — 10 kW

Batterie 72V 45Ah, autonomie 75 km, suspensions inversées, freins hydrauliques 4 pistons. La référence pour rider tout-terrain sans compromis. Disponible en 6 coloris.

Falcon GT — 16 kW équivalent 125

Le fer de lance de la gamme : 16 000 W, 90 km/h, 120 km d'autonomie. Un châssis de motocross adulte, poids maîtrisé, écran couleur.

Alternative crédible à Sur-Ron et Talaria

Sur les mêmes bases techniques (batterie 72V, moteur central, châssis enduro), la gamme Falcon rivalise en puissance et autonomie, avec un SAV français et une livraison offerte.

Questions fréquentes

Où rouler avec une moto cross électrique non homologuée ?

Uniquement sur terrain privé ou circuit fermé, comme n'importe quel motocross thermique.

Combien pèse une moto cross électrique ?

Entre 55 et 85 kg selon les modèles — bien moins qu'une 250 4T thermique.